Xiaomi utrzymuje silną pozycję na rynku motoryzacyjnym i ma już konkretne plany na rok 2026. Według chińskich mediów, dział Xiaomi EV zamierza wprowadzić na rynek cztery nowe pojazdy elektryczne w przyszłym roku, w tym aktualizacje modelu SU7 i dwa SUV-y przeznaczone do użytku rodzinnego.
Modele będą częścią strategii dywersyfikacji portfolio i zwiększenia obecności marki w różnych niszach, w tym samochodów z przedłużonym zasięgiem (EREV) — bezpośredniej odpowiedzi na rosnącą konkurencję na chińskim rynku.
Rodzinne SUV-y i SU7 klasy executive pojawią się w dwóch blokach
Zgodnie z ujawnionym harmonogramem, w pierwszej połowie 2026 r. mają zostać wprowadzone na rynek dwa modele: przeprojektowana wersja SU7 oraz siedmioosobowy SUV EREV, znany wewnętrznie jako Kunlun. SUV ten będzie skierowany do rodzin i ma konkurować z takimi rywalami, jak Li L9 i D19.
W drugiej połowie roku Xiaomi planuje wprowadzić na rynek SU7 klasy executive — z większą przestrzenią wewnętrzną i naciskiem na komfort — oraz pięciomiejscowy SUV, również z przedłużaczem zasięgu. Wszystkie modele mają trafić na rynek do końca 2026 roku.
Wśród najważniejszych modeli tej linii znajduje się siedmioosobowy SUV Kunlun, który będzie wyposażony w akumulator o pojemności ponad 70 kWh i szacowanym zasięgu między 400 a 500 km w trybie całkowicie elektrycznym, przed uruchomieniem przedłużacza zasięgu. Propozycja ma zaspokoić potrzeby rodzin, które potrzebują więcej miejsca, nie rezygnując z elastyczności inteligentnego systemu hybrydowego.
Xiaomi stawia na produkcję na dużą skalę obu SUV-ów, wierząc, że połączenie zwiększonego zasięgu i nastawienia na rodziny może przyciągnąć coraz większą grupę odbiorców w Chinach — zwłaszcza konsumentów, którzy nadal obawiają się polegać wyłącznie na ładowaniu elektrycznym.
Nowy, przeprojektowany SU7, którego premiera przewidziana jest na drugi kwartał, ma przynieść aktualizacje techniczne i wizualne, którym towarzyszyć będzie korekta ceny. Natomiast SU7 executive będzie wersją z wydłużonym rozstawem osi, większym komfortem na tylnych siedzeniach i bardziej ekskluzywnym wyglądem, skierowaną do użytkowników korporacyjnych lub kierowców o wysokich standardach.
Mimo krótkiego stażu na rynku, Xiaomi EV już wykazuje się silną pozycją. Od premiery SU7 w marcu 2024 r. firma dodała do swojej oferty elektrycznego SUV-a YU7 i w okresie od stycznia do listopada 2025 r. sprzedała ponad 360 tys. pojazdów, przekraczając cel wyznaczony na 2025 r.
